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空壓機管理人必看!潤滑油乳化到底可不可怕?

2021-08-17 11:08

空壓機管理人必看!潤滑油乳化到底可不可怕?

空壓機為制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣,是工廠的重要動力來源。潤滑油乳化是空壓機常見的問題之一,嚴重影響著壓縮機的使用,本文以螺桿空壓機為例,解析空壓機潤滑油乳化及解決辦法


潤滑油乳化的原因

水的原因:

工況環(huán)境長期空氣潮濕,吸入的空氣水分過大:冷凝水與油分離不清;

氣的原因:

負載率不高(空壓機現(xiàn)場用氣量過低,導(dǎo)致長時間卸載運行,機組運行溫度過低),會導(dǎo)致潤滑油乳化。

油的原因:

1、使用了劣質(zhì)的潤滑油;

2、潤滑油使用時間超出太長,機油性能指標改變;

設(shè)備的原因:

1、空壓機活塞的活塞環(huán)的間隙過大。

2、冷卻器集水太多。冷卻器集水多時,水就會進入氣缸(壓縮空氣)然后流入到機體內(nèi), 使機油乳化, 所以應(yīng)常常對冷卻器排水。

3、空濾堵塞。空濾當產(chǎn)生阻塞時,機油就處在一個相對密封的環(huán)境下不停地使用,內(nèi)部壓力大、溫度高,這樣簡單損壞機油的功能。

判斷潤滑油變質(zhì)的方法

1、觀察法

潤滑油乳化常見的現(xiàn)象:潤滑油乳化后,從壓縮機潤滑油液位觀察窗處,可以看到潤滑油呈乳白色或黃白色,油液中含有細小氣泡,同時還會出現(xiàn)油位升高;帶有油標尺的壓縮機,有的會有乳白或黃白色液體,從油標尺插入口溢出;同時,還伴隨有機油泵異響、油壓不穩(wěn)以及主軸瓦溫控裝置報警等現(xiàn)象。

2、觸摸法

當潤滑油變質(zhì)時,觸感也會發(fā)生變化,這是判斷潤滑油是否變質(zhì)的依據(jù)。優(yōu)質(zhì)潤滑油潤滑感強,用手指打磨時無明顯摩擦感。如果手指在研磨過程中感覺到明顯的摩擦,證明潤滑油中的雜質(zhì)含量超標,應(yīng)立即更換。

3、檢測法

潤滑油的流動狀態(tài)可以作為判斷是否變質(zhì)的依據(jù)。舉起裝有待測油的燒杯,慢慢倒入桌上的空燒杯中,邊倒邊觀察潤滑油的流動情況。如果是均勻、細長、連續(xù)流動狀態(tài),說明油品質(zhì)量較好;如果流速波動很大,流體體積波動很大,則證明已經(jīng)發(fā)生惡化。潤滑油的初始顏色很淺。使用一段時間后,油的顏色會逐漸加深,變得渾濁。根據(jù)經(jīng)驗,如果顏色太暗或太渾濁,就不能使用。

潤滑油乳化對空壓機的危害

潤滑油乳化,可造成壓縮機停機,影響正常生產(chǎn),嚴重的可使壓縮機報廢,甚至造成重大事故。螺桿式壓縮機因潤滑油乳化造成的機械故障有:主機軸承卡死、轉(zhuǎn)子損毀等。

預(yù)防潤滑油乳化及應(yīng)對措施

溫馨提示您:每日開機前在空壓機油桶下方排水,打開放油閥,放水,當看到潤滑油時關(guān)閉放油閥,尤其對于空壓機現(xiàn)場用氣量過低或油溫長期達不到80度以上的企業(yè)。

空壓機潤滑油的使用周期都是2000小時左右,但具體的還是需要視使用工況而定。

對因介質(zhì)氣中含水分過高而造成的潤滑油乳化,需要對所有接觸到已被乳化的潤滑油部位進行清洗,尤其是對油分離器、油過濾器、油泵、壓縮機主機等重要部件,進行徹底清洗。

如果螺桿式壓縮機潤滑油乳化時間長、機體溫度過高,出現(xiàn)異響時,就應(yīng)對壓縮機主機進行拆解、清洗,并檢查各部件的磨損情況,然后重新組裝。


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